Kategori Arşivleri: Oto Ekspertiz

Düz vites, araçta vites değiştirmek için kullanılan mekanik bir sistemdir. Sürücünün araç için uygun hız ve tork seviyesini elde etmek için vites kolunu kullanması gerekir. Düz vites sistemi, araçların eski modellerinde yaygın olarak kullanılırdı ancak günümüzde otomatik vites sistemi daha yaygın olarak kullanılmaktadır.

Hidrolik fren sistemi, otomobillerde frenleme işlemlerinin gerçekleştirildiği bir sistemdir. Bu sistemde, fren pedalına basıldığında frenleme işlemi için gerekli olan hidrolik hortumlar aracılığıyla fren hidrolik pompasından fren hidrolik hortumlarına basınçlı hidrolik sıvı (genellikle siyah renkli) pompalanır.

Araç şasisi, aracın yapısını oluşturan ve tüm araç sistemlerinin ve bileşenlerinin montajının yapıldığı bölümdür. Bu bölüm aracın dayanıklılığını, direncini ve sağlamlığını sağlar.

Motor bloğu, otomobillerdeki motorun çekirdek parçasıdır. Genellikle alüminyum veya demir malzemelerden yapılır ve içerisinde silindirler, pistonlar, birleştirme parçaları, yağ ve su soğutma sistemleri gibi diğer parçaları barındırır.

Xenon farlar, normal farlarla karşılaştırıldığında daha parlak ve daha uzun menzilli ışık sağlar. Bu farlar, normal farların kullandığı incandescent ampuller yerine, xenon gazı aracılığıyla ısıtılmış metal halogenid filtrelerini kullanır.

Silindir bloğu, bir otomotiv motorunun temel bileşenidir. Silindir bloğu, motorun içinde bulunan silindirleri ve bu silindirlerde yer alan pistonları içermektedir. Silindir bloğu, motorun işletilmesi için gerekli olan gücü oluşturmakta ve bu gücün aracın hareketine aktarılmasını sağlamaktadır.

Lastik basıncı, aracın güvenli ve verimli bir şekilde seyahat etmesi için önemlidir. Düşük lastik basıncı, aracın yol tutuşunu etkileyebilir ve araçta daha fazla yorgunluk oluşmasına neden olabilir. Ayrıca, düşük lastik basıncı aracın enerji tüketimini arttırabilir ve lastiklerin daha hızlı usulmasına neden olabilir.

Hidrolik direksiyon, araçlarda direksiyon sisteminin işlevini yerine getiren bir teknolojidir. Bu sistem, direksiyon hattı üzerinden hidrolik yağ ile direksiyon simidinin hareketini sağlar. Bu sayede sürücü, araç hareketlerini daha kolay ve doğru bir şekilde yapabilir.

V kayışı, araçlardaki motorun çeşitli parçalarının birbirlerine bağlı kalmasını sağlamak için kullanılan bir kayıştır. Bu kayışlar, motorun crankshaft’tan alternatöre, pompalara ve diğer parçalara güç iletimini sağlar.

Araçların yakıt tüketimi dinamikleri, araçların yakıt tüketimini etkileyen faktörleri içerir. Bunlar şunları içerebilir: