Yazar Arşivleri: Engin

DSG şanzıman, direksiyon kutusu veya otomatik şanzıman olarak da bilinir. Bu tür şanzımanlar, otomatik şanzımanlar gibi kullanım kolaylığı sunar ancak manuel şanzımanlar gibi performans ve kontrol sağlar.

Otomatik vitesli arabalar, manuel vitesli arabalardan farklı olarak vites değiştirmek için kullanılan kavrama veya vites koluna ihtiyaç duymaz. Otomatik vites sistemi, arabanın hızını ve motorun gücünü kontrol eder ve otomatik olarak vites değiştirir.

Motor suyu, motorun soğutması için kullanılan su veya soğutma jellerinden oluşan bir karışımdır. Motor suyu eksilmesi, motorun soğutmasını sağlamak için yeterli miktarda su bulunmamasından kaynaklanabilir.

Ateşleme bobini, araba motorunda benzinin yanmasını sağlamak için gerekli olan elektriksel enerjiyi üreten bir parçadır. Bu parça, birçok modern araba motorunda çok sayıda spark plug (bujiler) üzerinden benzinin yanmasını sağlar.

Üst kapak contası, araçlardaki motorun üst kapak bölümünde bulunan bir contadır. Bu conta, motorun üst kapak bölümünde oluşan hava sızıntılarını önler ve motorun performansını arttırır.

Silindir kapak contası, bir araç motorunun silindir kapaklarının etrafında yer alan bir sellenir yada plastik malzemelerden oluşan bir parçadır. Bu parça, motorun silindir kapakları arasında hava ve yağ sızıntılarını önlemek için kullanılır.

EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi, araçlardaki motorun ekshaust gazının bir kısmını tekrar yakıt-air mevzuuna göndermeye yarayan bir valftir. Bu, daha az NOx (azot oksitleri) emisyonlarına neden olur ve dolayısıyla hava kirliliğini azaltmaya yardımcı olur.

Conta yanık testi, araçların arızasız olduğunun veya arızalı olduğunun belirlenmesi için yapılan bir testtir. Bu test, araçta bulunan kontak yanıklarının tespit edilmesi amacıyla yapılır.

Oksijen sensörü, araçlardaki motorun emisyon seviyesini ölçmek ve kontrol etmek için kullanılan bir araçtır. Bu sensör, motorun egzos sisteminde yer alır ve egzos gazlarının oksijen miktarını ölçer. Bu bilgi, motorun benzin-hava oranını kontrol etmek için kullanılır.

CVT (Continuously Variable Transmission) şanzıman, sürücünün vites seçiminden bağımsız olarak, motor ve aracın hızı arasında sürekli bir orantı kurar.